Station Geldermalsen revisited

In 2015 is de herontwikkeling en restauratie van het bijzondere stationsgebouw van Geldermalsen afgerond, naar ontwerp van Ruland Architecten. De restauratie van het bijgebouw viel destijds buiten de scope, hoewel daar in de planvorming wel was voorzien. We zijn dan ook erg verheugd dat dit laatste deel van het station eindelijk ook gerestaureerd is. Net als in het hoofdgebouw zijn de kozijnindelingen hersteld en geschilderd in het oorspronkelijke kleurpalet. Het metselwerk met haar bijzondere geveltekening in gekleurd baksteen is gerestaureerd. Het unieke eilandstation van Geldermalsen, een bijzonder onderdeel van het industrieël erfgoed, is in haar volle glorie hersteld.

Oplevering verbouwing stationsgebouw

De werkzaamheden voor de verbouwing van de oostvleugel en middendeel van het stationsgebouw te Zwolle zijn grotendeels afgerond. Deze week vonden de vooropleveringen plaats van met name de binnenruimten. Medio augustus zullen de eerste retailers beginnen met de verdere inrichting.

Renovatie wachtkamer Heemstede Aerdenhout

De werkzaamheden voor het herstel van de wachtkamers in Heemstede-Aerdenhoud zijn bijna afgerond. De daglichtkokers in de gevel functioneren weer, het schilderwerk is in het oorspronkelijk kleurenpallet aangebracht. Het meubilair is op basis van fotos en tekeningen nieuw gemaakt.

Gestegen waardering voor station Gilze-Reijen

Uit onderzoek van NS en ProRail blijkt dat de reizigerswaardering voor Station Gilze-Rijen het afgelopen jaar gestegen is. Uiteraard delen wij de mening uit het artikel van BN De Stem dat dit het resultaat is van de geslaagde renovatie van het historische gebouw.

Gevel renovatie op station Enschede

De werkzaamheden voor de renovatie van de gevel van station Enschede zijn nagenoeg afgerond. Op basis van oude tekeningen en mallen zijn de karakteristieke betonnen gevelelementen nieuw geproduceerd en aangebracht. Het oorspronkelijke aanzicht is weer hersteld en de samenhang in het unieke ontwerp van Schelling weer zichtbaar gemaakt.

Van schets tot armatuur

Deze week is het eerste armatuur van de nieuwe verlichting van de stationshal Maastricht opgehangen. Het ontwerp is van Ruland Architecten en geïnspireerd op de verlichting die in de jaren ‘70 in de stationshal heeft gehangen. De kroonluchters versterken het kathedraal gevoel van de monumentale stationshal. Uiteindelijk komen er acht nieuwe armaturen te hangen. Het ontwerp is door Robert Jan Vos Lichtontwerp en -advies in samenwerking met Light International verder uitgewerkt.

Lichtstraten voor station Deventer

Voor de lichtstraten in de perronoverkappingen op station Deventer zijn in Engeland nieuwe smeedijzeren ramen gemaakt. Het ontwerp en de detaillering zijn door Ruland Architecten op basis van archiefonderzoek en onderzoek in de bestaande situatie nauwkeurig bepaald. De kennis en vaardigheid om deze nieuwe smeedijzeren ramen te laten maken bleek nog maar op weinig lokaties beschikbaar. Vandaar de keuze van de aannemer om het werk in Engeland te laten produceren. Binnenkort volgt de levering en worden de nieuwe ramen geplaatst.

Originele drinkfontein van station Maastricht gevonden!

De oorspronkelijke natuurstenen drinkfontein in de stationshal van Maastricht is tijdens een verbouwing in de jaren ’90 verwijderd en werd als verloren beschouwd. Na speurwerk van Ruland Architecten bleek de fontein bewaard te zijn gebleven en zelfs in zeer goede staat te verkeren. We zijn dan ook ontzettend blij dat iedereen dit waardevolle object graag weer terug ziet komen op de oorspronkelijke plek in de stationshal.

Koninklijke Woudenberg aan de slag

De werkzaamheden voor de verbouwing van het casco in de oostvleugel en stationshal van stationsgebouw Zwolle zijn gestart. Koninlijke Woudenberg is de bouwkundige hoofdaannemer. Installatiebureau Kropman doen de installaties. Er is inmiddels al veel gesloopt. De sporen van de vele verbouwingen worden nu goed zichtbaar en een constructeur op het werk is geen overbodige luxe.

Advies gevelherstel Valkenburg

Station Valkenburg, gebouwd in 1853, is het oudste nog bestaande station in Nederland. Het is als rijksmonument opgenomen in de top 100 van de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed. Het gebouw is opgetrokken in mergel, een veelvuldig in het gebied voorkomende grondstof. Ruland Architecten geeft esthetisch advies voor de gevelrestauratie van dit zeer bijzondere stationsgebouw.